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行业动态

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双轮驱动共生发展

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  --中国汽车回收拆解行业进入洗牌阶段

  汽车的回收拆解与汽车的保有量密不可分,国家统计局《2014年国民经济和社会发展统计公报》显示,截至2014年末中国民用机动保有量为2.64亿辆,其中民用汽车保有量为1.5447亿辆(包括三轮汽车和低速货车972万辆),占世界汽车总量的15%,汽车数量仅次于美国位居世界第二。

  2014年中国汽车产、销量分别为2372.29万辆与2349.19万辆,连续第六年排名蝉联全球第一;全年民用汽车消费量为2397万辆,汽车保有量净增1707万辆。近10年汽车保有量累计增长2.6倍,同时三轮汽车和低速货车占比下降15.4%。

  有鉴于中国汽车增长主要集中于近20年、尤其是近10年的事实,中国汽车集中报废的爆发期已可谓近在眉睫,今后3~5年保守统计每年报废汽车数量都在500万辆以上。2015、2016年是报废汽车回收拆解行业发展的关键性一年:新修订《报废汽车回收拆解管理条例》出台,报废汽车回收拆解行业经营管理得到进一步加强;行业税收政策已经调整,给企业减负将落到实处;拆解材料市场价格即将触底回升,拆解可回用零配件再利用率有望提升。越来越多的企业也由此正在群起布局报废汽车回收拆解业,期望能够分享这道“世纪大餐”。(来源:中国有色金属报)




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